Επιχείρηση replicaria!!!

Όταν κάτι αποτελεί επιτυχία, είναι φυσικό και επόμενο να ωθεί κάποιους στην αντιγραφή του και στην επιθυμία να το μιμηθούν, εν πάση περίπτώση. Στην περίπτωση των αυτοκινήτων το φαινόμενο αυτό αποκαλείται «ρεπλικα». Η κατασκευή αντιγράφων, πιστών ή και λιγότερο πιστών, γνωστών και επιτυχημένων μοντέλων ξεκίνησε σαν μια προσπάθεια ορισμένων «μερακλήδων» να αποκτήσουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους, που για κάποιο λόγο δεν μπορούσαν να το αποκτήσουν αυθεντικό, είτε γιατί είχε διακοπεί η παραγωγή του ή ήταν πολύ ακριβό για τις δυνατότητές τους. Βέβαια και όπως ήταν αναμενόμενο οι εν λόγω κατασκευές δεν αποτελούν σε καμία περίπτωση αυτοκίνητα που μπορούν να ξεγελάσουν ούτε και τον πιο αδαή. Είναι απλά αδύνατον όπως καταλαβαίνετε να κατασκευάσει κανείς μόνος του ένα αυτοκίνητο το οποίο αποτελεί μια κατασκευή που φτιάχνεται μέσα σε εργοστάσιο, με ακρίβεια και συγκεκριμένες διαστάσεις που έχουν προκύψει μετά από μελέτες. Έτσι καταλήξαμε να γίνουμε μάρτυρες αυτοκινήτων που έμοιαζαν με τα αυθεντικά αλλά μόλις τα παρατηρούσες καταλάβαινες εύκολα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, ότι κάπου υπήρχαν διαφορές που σε έκαναν να καταλάβεις για το «ποιον τους». Καταλήγουμε λοιπόν ότι οι σπιτικές ρεπλικες δεν αποτελούν και την καλύτερη ιδέα.
Τι γίνεται όμως όταν μια carocceria βάλει το «χεράκι» της; Σε αυτή την περίπτωση τα αποτελέσματα νομίζω μιλάνε από μόνα τους. Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα που έχει κάνει τώρα τελευταία την εμφάνιση του είναι μια εταιρεία που ακούει στο όνομα Superperformance και εδρεύει στην Νότιο Αφρική. Η συγκεκριμένη εταιρεία κατασκευάζει πιστά , και με την άδεια της μητρικής εταιρείας, αντίγραφα από το θρυλικό πλέον Ford GT40, με την δυνατότητα επιλογής όλων των διαφορετικών σχεδίων σασί MKI, MKII και R που έχουν υπάρξει και με την δυνατότητα επιλογής από διαθέσιμους κινητήρες της εξαιρετικής αμερικάνικης Roush, γνωστής από τις βελτιωτικές «προσπάθειες-ποιήματα» στα γνωστά σε όλους Mustang της Ford. Τα αντίγραφα γνωστών, υπεραυτοκινήτων ως επί το πλείστον, που κατασκευάζονται από μικρές αυτοκινητοβιομηχανίες αποτελούν ευχάριστες «επαναλήψεις-αναβιώσεις» δημιουργημάτων που έχουν γράψει τις δικές τους σελίδες, με χρυσά γράμματα, στο βιβλίο της ιστορίας της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας και της ιστορίας του αυτοκινήτου γενικότερα.
Τελευταία ανακοίνωση για μια τέτοια προσπάθεια αναβίωσης, μέσα από επαγγελματικά πλαίσια, αποτελεί η προσπάθεια της αμερικάνικης Gullwing America να αναβιώσει την θρυλική και αξεπέραστη Mercedes-Benz 300SL Gullwing, η οποία έχει περάσει στην ιστορία για τον χαρακτηριστικό τρόπο που άνοιγαν οι πόρτες της σαν «φτερά γλάρου=gull’s wings». Το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με τον γνωστό πλέον 5.5 λίτρων κινητήρα της Mercedes-Benz και της AM με απόδοση 370 ίππων σε ένα αμάξωμα όμως ιδιαίτερα ελαφρύ αυτό σημαίνει εκρηκτικές επιδόσεις και οδηγική απόλαυση σε μεγάλες, γενναιόδωρες και απολαυστικές δώσεις. Θα υπάρχει και πιο φιλική έκδοση για όσους θα επιθυμήσουν να αποκτήσουν το αυτοκίνητο για την εικόνα του και μόνο, που άποψη μας είναι ότι είναι υπεραρκετό σαν αφορμή. Όπως και να έχει είναι ότι η απόπειρα της μικρής αμερικάνικης αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελεί ίσως τη πιο ευχάριστη είδηση για τους θιασώτες της σπόρ οδήγησης και της ρομαντικής σχολής της κλασσικής οδήγησης των περασμένων δεκαετιών. Από τις πρώτες «ηλεκτρονικές» φωτογραφίες που έχουν βγεί στην δημοσιότητα φαίνεται ότι η αναβίωση του θρυλικού μοντέλου θα είναι κάτι παραπάνω από επιτυχημένη. Το μόνο που μας μένει να κάνουμε είναι να περιμένουμε καρτερικά την έναρξη της διαδικασίας παραγωγής έτσι ώστε όσοι τυχεροί να μπορέσουν να αποκτήσουν ένα όχημα που θα μπορέσει να διεκδικήσει με αξιώσεις τον τίτλο του ομορφότερου αυτοκινήτου στην ιστορία του αυτοκινήτου!

Υ.Γ.: Πηγή φωτογραφιών και πληροφοριών www.RSrpotsCars.com.