2010 Porsche Panamera Gran Turismo Turbo!!!

Σε μια εποχή όπου καταστάσεις περίεργες βασανίζουν την ανθρωπότητα και η αβεβαιότητα κυριαρχεί στην καθημερινότητά μας κάποιοι από εμάς συνεχίζουν να ονειρεύονται και προσπαθούν να παρουσιάζουν καινοτομίες και καινούργια...........ευρήματα! Με αυτό το σκεπτικό φαίνεται ότι λειτουργεί και πορεύεται η δημοφιλής και κραταιά αυτοκινητοβιομηχανία από το Τσουφενχάουζεν, ονόματι Porsche. Σας λέει κάτι το όνομά της; Αν έθετα αυτή την ερώτηση πριν μερικά χρόνια τότε οι απαντήσεις που θα έπαιρνα θα ήταν πολύ λιγότερες απ' ότι σήμερα και αυτό συμβαίνει γιατί οι ιθύνοντες της Porsche έχουν αλλάξει κατά πολύ τις συνταγές του παρελθόντος και όπως όλα δείχνουν τα καρυκεύματα που χρησιμοποιούν βελτιώνουν όλο και περισσότερο την γεύση των προσφερόμενων "πιάτων". Καινούργια λοιπόν γαστριμ-άγρια-κή πρόταση από την Porsche που με την Panamera αποφάσισε να δοκιμάσει τις δυνάμεις και τις επιδόσεις της σε μια ακόμη καινούργια για αυτήν κατηγορία. Η ιστορία ήδη δικαιώνει την εταιρεία για την προηγούμενη ανάλογη "απόπειρά" της με την γνωστή και ποθητή σε όλους Cayenne, ένα που σημείωσε και εξακολουθεί να σημειώνει τεράστιες για τα δεδομένα του πωλήσεις, ακόμα και σε καιρούς οικονομικής δυσχέρειας. Έτσι λοιπόν η γερμανική εταιρεία που είναι παγκοσμίως γνωστή ως υπεύθυνη για πολλές φαντασιώσεις και καρδιοχτύπια εκατομμυρίων ανδρών ανά τον κόσμο αποφάσισε να παρουσιάσει τον εκπρόσωπό της σε μια ιδιαίτερη κατηγορία, αυτή των πολυτελών σεντάν. Το μοντέλο ακούει στο όνομα Panamera και θα λέγαμε ότι αν και ανταγωνίζεται αντίστοιχα, γερμανικά κυρίως, πολυτελή σεντάν το ίδιο δεν υποστηρίζει τον όρο sedan αλλά αυτόν του liftback coupe ή του hatchback coupe μιας και η σχεδίασή του αγγίζει πιο πρακτικά!!! μονοπάτια.....πράγμα περίεργο βέβαια για την Porsche αλλά όπως φαίνεται οι ιθύνοντες της εταιρείας αποφάσισαν ότι η μορφή των κλασσικών sedan δεν ταιριάζει φυσικά με το προφίλ της εταιρείας της οποίας ο στόχος είναι μεν η εμπορική επιτυχία αλλά δεν παύει να υποστηρίζει και τους πρωταρχικούς στόχους των δημιουργών της που δε είναι άλλοι από την κατασκευή εντυπωσιακών, προηγμένων τεχνολογικά, γρήγορων σπορ αυτοκινήτων. Έτσι λοιπόν αν θέλουμε να δώσουμε έναν τίτλο στο τελευταίο δημιούργημα της εταιρείας από το Τσουφενχάουζεν, αυτός θα ήταν ένα supercar με πρακτικές διαστάσεις και μορφή liftback-coupe μπερλίνας. Δεν πιστεύω βέβαια να υπάρχει κανένας που να απορεί με τον χαρακτηρισμό supercar μιας και η καινούργια Panamera στην έκδοση Gran Turismo Turbo διαθέτει ένα περίσσευμα δύναμης 500 αλόγων προερχόμενα από έναν κινητήρα 4.8 λίτρων με διπλή υπερσυμπιεστή καυσαερίων, επιδόσεις που κόβουν την ανάσα μιας και τα πρώτα 100 χιλιόμετρα από στάση έρχονται σε μόλις 4.0 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου ανέρχεται σε μόλις 303 χιλιόμετρα ανά ώρα. Ότι ακριβώς δηλαδή χρειάζεται ένας...καθημερινός οικογενειάρχης για να εξυπηρετεί τις οικογενειακές του ανάγκες καθώς και την κλασσική ανάγκη κάθε άντρα σε αυτόν τον κόσμο για πάθος και ταχύτητα, υπηρεσίες βέβαια που η μελλοντική Panamera του 2010 προσφέρει απλόχερα και που όπως όλα δείχνουν οι παραγγελίες θα αρχίσουν να συνοστίζονται στις λίστες αναμονής και τα γκαράζ των τυχερών αυτού του κόσμου θα αρχίσουν να φτιάχνουν χώρο για μια καινούργια, φρέσκια, δυναμική, γοητευτική και πάνω απ' όλα γρήγορη, πολύ γρήγορη παρουσία που θα κάψει όπως όλα της τα ξαδερφάκια, πολλές καρδιές!!!
Από τεχνολογικής άποψης τώρα εκτός των επιδόσεων που ήδη αναφέρθηκαν μόνιμη τετρακίνηση φροντίζει ώστε η δύναμη του κινητήρα να περνάει στον δρόμο με ασφάλεια, δύναμη την οποία ο οδηγός θα έχει την δυνατότητα τόσο στην turbo όσο και στην 4S να χειρίζεται με το νέο 7άρι κιβώτιο PDK DSG το οποίο θα έχει και δυνατότητα χειροκίνητης διαχείρισης μέσω paddles στο τιμόνι. Επιπλέον στην λίστα με τις τεχνολογικές προτάσεις του νέου μοντέλου προσθέτουν διάφορες ηλεκτρικές ευκολίες όπως εξελιγμένοι αισθητήρες παρκαρίσματος, φώτα τύπου xenon, πολυτελές εσωτερικό με όλα τα σύγχρονα εξοπλιστικά στοιχεία που συναντά κανείς στα καλύτερα πολυτελή αυτοκίνητα, το σύστημα ρύθμισης της ανάρτησης PASM, το καινούργιο PAS το οποίο είναι η πρόταση της Porsche στην τεχνολογία Start/Stop που αποσκοπεί στην μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων και τελευταίο και καλύτερο, κάθε μοντέλο Porsche Panamera θα εφοδιάζεται με ένα σύστημα ασφαλείας εντοπισμού του αυτοκινήτου μέσω δορυφόρου για να μπορούν οι ιδιοκτήτες της να κοιμούνται πιο ήσυχοι τα βράδια. Τέλος οι εκδόσεις της νέας Panamera θα μπορούν να επιλέγονται είτε με πίσω κίνηση, είτε με μόνιμη τετρακίνηση, με V8 κινητήρια σύνολα και με εντυπωσιακό και πολυτελές εσωτερικό ανάλογο του αυτοκινήτου και της μαμάς εταιρείας.